Кассационный хозяйственный суд в составе Верховного Суда 20 октября провел слушания по кассационной жалобе, в которой оспаривается законность публичного аукциона по продаже Николаевского судостроительного завода “Океан” в декабре 2018 года.
Суд объявил перерыв до 3-го ноября текущего года.
К моменту аукциона предприятие находилось в состоянии ликвидации и имело многомиллионные долги, а еще ранее, в 2015 году — было признано банкротом. По итогам конкурса новым собственником завода стал Василий Капацына.
Законность аукциона оспаривали в Хозяйственном суде Николаевской области кредиторы завода ООО “Океан- Судоремонт” (конечный бенефициар с 15.06.2020 Василий Астион, ранее — Игорь Игнатов), компании “Бельмонд Индастриз Инк” и “Пойзантерс Холдингз ЛТД” (представитель — Игорь Игнатов), а также первичная профсоюзная организация Николаевского судостроительного завода “Океан” (председатель и единственный член Анатолий Немов).
Хозяйственный суд Николаевской области в феврале текущего года подтвердил законность аукциона, а Юго-Западный апелляционный хозяйственный суд в августе сохранил в силе решение суда первой инстанции.
После смены собственника, “Океан” начал восстанавливать производство. По заказу нидерландской судоходной компании Eurobulk завод построил и отправил заказчику две баржи. Предприятие также выполнило несколько контрактов по изготовлению несущих металлоконструкций для моста на Владимирской горке и Шулявского путепровода в Киеве. По просьбе президента Украины Владимира Зеленского на заводе в предельно сжатые сроки произвели металлоконструкции для моста через реку Северский Донец у станицы Луганской. В настоящий момент “Океан” изготовляет металлоконструкции для нового моста в Запорожье. Кроме того, завод отремонтировал буксиры «Очаков», «Измаилец» и «Зюйд», сухогруз ALICE, а также земснаряд «Рион».