Судоремонт и модернизация - Ocean Shipyard

Судоремонт и модернизация

Возможности «Океана» в судоремонте обеспечены уникальными инженерно-техническими сооружениями, профессиональной командой корабелов и практически безграничны.

Крупнейший в Украине и один из крупнейших в Европе сухой док (габариты 355 м длина, 60 м ширина и 17,1 м глубина) позволяет принимать на ремонт судна типов Panamax, Aframax, Suez-Max (дедвейтом до 300 000 т, длиной до 320 м, шириной до 50 м). Для производственных нужд в сухом доке доступны 4 портальных крана типа Marabu (грузоподъемностью 80 т (основной) и 10 т (вспомогательный)) и 2 козловые краны (общая грузоподъемность 320 т + 10 т ремонтный кран).

Преимуществами сухого дока завода «Океан» — также являются уникальное преддоковое пространство площадью более 35 000 кв. м. и возможность установки промежуточного затвора сухого дока. Последняя опция позволяет одновременно осуществлять работы на двух судах, если циклы их ремонта отличаются.

Также могут быть выполнены модернизационные работы по увеличению дедвейта судна, связанные с разрезанием судна и установкой дополнительного трюма. Они осуществляются комплексом уникальных гидравлических судовых тележек, позволяющих обеспечить выравнивание полукорпусов после разрезания, их раздвижку и стыковку к новоустановленному трюму.

Кроме этого, выполняются работы по наращиванию комингсов грузовых трюмов, применяемого или совместно с установлением дополнительного трюма или отдельно, в зависимости от классификационного проекта на модернизацию того или иного типа судна.

Для ремонта судов доковым весом до 5500 т могут быть использованы эллинг и плавучий док, которые находятся в полном рабочем состоянии и укомплектованы профессиональными командами корабелов всех необходимых специальностей.

 

 

 

Плавдок завода «Океан» является передаточным доком. Он позволяет осуществлять ремонт судов длиной до 140 м и шириной до 20 м (или до 4 судов общей длиной 140 м с интервалом в 2 м) как в самом доке, так и используется для выкатки судов для ремонта на берегу и для спуска на воду отремонтированных на берегу судов.

Плавучий передающий док оборудован двумя портально-монтажными кранами грузоподъемностью по 5 т каждый, которые обслуживают потребности ремонта судна в доке. На время проведения ремонтных работ и/или выкатывания судна на берег, плавдок обеспечивает пожарную безопасность судна. Также док оборудован автоматической системой определения опрокидывания.

 

Завод выполняет все виды ремонтных и модернизационных работ судов всех типов, упомянутых выше.