На Судостроительный завод «Океан» зашел для выполнения ремонта сухогруз NEW CAP. Во время ремонта будут выполнены работы по восстановлению люковых закрытий, наружной обшивки и конструкций корпуса, винто-рулевого устройства, якорно-швартового устройства, донно-забортной арматуры и пр.
Особенно интересной работой выглядит ремонт люковых закрытий системы Мак-Грегора. Это закрытия с механизмом откатывания, который состоит из нескольких коробчатых секций, соединенных цепями. Для открытия трюма секции люка перемещаются на роликах вдоль комингсов при помощи тросовой передачи. Для ремонта люковых закрытий понадобится разобрать, восстановить элементы и снова собрать механизм Мак-Грегора. Работы любой сложности будет качественно выполнена судоремонтниками «Океана», а мы будет знакомить вас с ее этапами.
Судно NEW CAP предназначено для перевозки генеральных грузов. Построено в 1997 году на верфи Baltija Shipbuilding Yard в Клайпеде, Литва. Общие характеристики:
Длина, м – 102.83
Ширина, м – 15.85
Осадка, м – 4.00
Дедвейт, т — 5820
Скорость, уз – 10.8
Пожалуйста, при цитировании ссылайтесь на сайт Судостроительного завода «Океан»: https://ocean-shipyard.com/uk/?p=1343
